Handicap Mouvement et Adaptation

septembre 5th, 2014

Madame, Monsieur,

 

                Une fois n’est pas coutume, et le sujet est important.

                Comme vous le savez, l’un des objectifs majeurs de la CFPSAA est de renforcer l’autonomie de déplacement des déficients visuels, notamment par l’amélioration de l’accessibilité de la voierie, des transports et des établissements ouverts au public, mais aussi par une meilleure information du public sur nos besoins ou par la préparation d’un réel statut du chien guide en liaison avec la FFAC et l’ANMCGA.

                Pour que vos besoins soient réellement pris en compte, nous avons besoin de mieux les connaître ce qui a conduit la Commission Accessibilité, sous la direction de Thierry Jammes, à élaborer un questionnaire relativement précis.

                Plus nous aurons de réponses, plus il réflètera la réalité, aussi je me permets d’insister auprès de chacune et chacun d’entre vous pour que vous preniez environ quinze minutes de votre temps pour y répondre.

                Vous pouvez le faire, comme l’indique Thierry ci-dessous, soit en retournant le questionnaire préalablement complété, soit en appelant au téléphone l’une des deux stagiaires qui ont accepté de nous prêter leur concours pour cette action.

                Je vous en remercie bien vivement par avance, je reste persuadé que nous ne pouvons agir efficacement sans vous.

                Bon début de ce mois de mai, le bulletin spécial Assemblée Générale vous sera envoyé très prochainement.

                Très amicalement.

 

 

Philippe CHAZAL
Président de la Confédération Française pour la Promotion Sociale des Aveugles et Amblyopes (CFPSAA)
45, rue du Cardinal Lemoine
75005 PARIS
Tél. : ++ 33 (0)1 53 10 91 71
e-mail : presidence@cfpsaa.fr
site : www.cfpsaa.fr

     

 

Bonjour,

La commission accessibilité de la C F P S A A  souhaite mener l’enquête ci-après. Cette enquête comporte 41 questions afin de déterminer les freins à la mobilité des personnes aveugles et malvoyantes.

Vous pouvez y répondre et le renvoyer par mail à l’adresse suivante :

enquetemobilite1@cfpsaa.fr

Ou par téléphone sur prise de rendez-vous avec Cloée ou Emmanuelle, stagiaires de la filière Vieillissement et Handicap  Mouvement et Adaptation

01 44 42 91 95

Ceci nous aidera à mieux cibler vos difficultés et attentes en matière de déplacement.

Cordialement,

 

Thierry Jammes
Président de la commission accessibilité

 

CFPSAA Questionnaire autonomie : quels sont les freins à votre mobilité ?

Votre profil

1) Êtes-vous un homme ou une femme ?

Réponse :

2) Quel âge avez-vous ?

Réponse :

3) Dans quelle ville résidez vous (et préciser le code postal) ? 

Réponse :

4) Précisez la situation professionnelle qui vous correspond : en activité, à la recherche d’un  emploi,  sans activité professionnelle, à la retraite, étudiant. Si vous êtes en activité précisez celle qui vous correspond ?

Réponse :

5) Quelle est la catégorie  de déficience visuelle qui vous correspond, d’après la classification de l’OMS et précisez si champ visuel réduit :

1=acuité visuelle de 3/10 à 1/10

2=acuité visuelle de 1/10 à 1/20

3=acuité visuelle de 1/20 à 1/50

4=acuité visuelle de 1/20 et simple perception de la lumière

5=aucune perception cécité totale.

 

Réponse :

6) Votre déficience visuelle était- elle de naissance ou tardive ? (si tardive préciser à quel âge)

Réponse :

7) Avez-vous des troubles auditifs ? Et si oui Êtes-vous appareillé ?

 

8)  Parmi les aides suivantes, lesquelles utilisez-vous : canne blanche, canne électronique, chien guide, un GPS, aucune aide ?  Si autres, préciser lesquelles ?    

Réponse :

9) Avez-vous suivi une formation en locomotion ?  Si oui, était-ce avec un  instructeur de locomotion ?
Si c’était avec un instructeur  pouvez-vous donner une note de 1 à 10 à la formation que vous avez reçue ? Quelles améliorations estimeriez-vous nécessaire d’apporter à la formation dispensée ?

Réponse :

 

Votre profil de mobilité

10) Sur une échelle de 1 à 10, estimez-vous être un grand marcheur, sachant que 1 veut dire pas du tout, et 10 veut dire tout à fait :

Réponse :

11) Sur une échelle de 1 à 10, sortez-vous de bon gré seul, s’il s’agit d’emprunter un chemin CONNU, sachant que 1 veut dire pas du tout, et 10 veut dire tout à fait :

Réponse :

12) Sur une échelle de 1 à 10, sortez-vous de bon gré seul, s’il s’agit d’emprunter un chemin INCONNU, sachant que 1 veut dire pas du tout, et 10 veut dire tout à fait :

Réponse :

13) Combien, en terme de pourcentage, faîtes vous de trajet seul et de trajet accompagné en une semaine (choisissez le chiffre vous correspondant) :

1= 100% seul et 0% accompagné

2= 80% seul et 20% accompagné

4=60% seul et 40% accompagné

6= 50% seul et 50% accompagné

7= 40% seul  et 60% accompagné

8= 20% seul et 80% accompagné

9= 0% seul et 100% accompagné

 

Réponse :

14) Combien, en terme de pourcentage, faîtes vous de trajet  connu et de trajet inconnu  en une semaine (choisissez le chiffre vous correspondant) :

1= 100% trajet connu et 0% trajet inconnu

2= 80% trajet connu et 20% trajet inconnu

4=60% trajet connu et 40% trajet inconnu

6= 50% trajet connu et 50% trajet inconnu

7= 40% trajet connu et 60% trajet inconnu

8= 20% trajet connu et 80% trajet inconnu

9= 0%  trajet connu et 100% trajet inconnu

 

Réponse :

15) En moyenne, combien de trajet  connu avez-vous mémorisé? Entre 0 et 15 ; entre 15 et 30 ; plus de 30 :

Réponse :

16) Parmi les transports suivants, indiquez les deux que vous préférez le plus ?  Bus,  métro, Tramway, RER, Taxi, avion, train ? Préciser aussi pour ces 2 transports votre fréquence d’utilisation : plusieurs fois par jour, une fois par jour, 5 fois par semaine, 2 fois par semaine,  moins d’une fois par semaine.

Réponse :

 

17) Sur une échelle de 1 à 10, la météo est-elle un facteur important pour vous ? (au sens où si la météo et la luminosité sont mauvaises elles pourraient vous faire renoncer à sortir), sachant que 1 veut dire pas important du tout, et 10 très important. Précisez la météo la plus problématique pour vous 

Réponse :

18) Sur une échelle de 1 à 10, définissez votre vitesse de marche en terrain CONNU, sachant que 1 veut dire très lente, et 10 toute à fait convenable 

Réponse :

19) Sur une échelle de 1 à 10, définissez votre vitesse de marche en terrain INCONNU, sachant que 1 veut dire très lente, et 10 toute à fait convenable :

Réponse :

Les difficultés rencontrées durant vos trajets

20) Sur une échelle de 1 à 10, estimer la fréquence de chocs corporels et trébuchements  que vous subissez en une semaine, sachant que 1 veut dire très rarement, et 10 très fréquemment :

Réponse :

21) Citez les 3 principales causes de chocs corporels et trébuchements que vous rencontrez le plus

Réponse :

 

22) Sur une échelle de 1 à 10, estimer la fréquence de demandes d’aides ponctuelles durant vos trajets standards, sachant que 1 jamais d’aide ponctuelle et 10 tout le temps besoin d’une aide ponctuelle :

Réponse :

23) Dans la liste suivante, désigner les 3 raisons principales qui vous oblige à demander de l’aide : traverser une place, un carrefour, un parc, sur un espace partagé, trouver un arrêt de bus ou de transport public, déterminer le côté pair ou impair d’une rue, trouver l’entrée d’un bâtiment (si autres situations, préciser) :

Réponse :

« Un espace partagé intègre la zone de trafic routier avec la zone de domaine public : la chaussée peut y être aplanie sans repère tactile, les feux, les lignes et les bordures supprimés.  Ce type d’environnement se multiplie afin de stimuler l’attention, le sentiment de responsabilité, la communication, le contact visuel et de diminuer la vitesse ».

24) Sur une échelle de 1 à 10, estimez  votre capacité à cheminer seul dans un espace partagé, sachant que 1 veut dire très facile, et 10 très difficile 

Réponse :

25) Sur une échelle de 1 à 10, évaluez  votre capacité à apprendre un trajet passant par un espace partagé par rapport à votre capacité d’apprentissage pour un trajet standard, sachant que 1 veut dire très mauvaise par rapport à l’apprentissage d’un trajet standard, et 10 égale à l’apprentissage d’un trajet standard :

Réponse :

 

26) Sur une échelle de 1 à 10, estimez l’encombrement générale des chaussées que vous emprunter, sachant que 1 veut dire très aérée, et 10 très encombré :

Réponse :

27) Pouvez-vous citer les 3 principaux types d’encombrements rencontrés :

Réponse :

 

 

 

28) La question s’adresse aux personnes malvoyantes : Citez les 3 principaux éléments qui devraient être plus contrastés visuellement  aujourd’hui :

Réponse :

 

29) Evaluez, sur une échelle de 1 à 10, l’accès au transport en commun, sachant que 1 veut dire très difficile, et 10 très facile :

Réponse :

30) Définissez les 3 principaux éléments manquants, qui permettraient un meilleur accès aux transports en commun :

Réponse :

 

31) Estimez, sur une échelle de 1 à 10, votre capacité à trouver l’entrée d’un bâtiment, sachant que 1 veut dire très difficile, et 10 très facile :

Réponse :

32) Y a-t-il des lieux où vous êtes obligés d’être accompagnés pour vous y rendre ? Si oui lesquels (citez en 3)?

Réponse :

 

RESSENTI  EMOTIONNEL

33) Estimez, sur une échelle de 1 à 10, votre sentiment d’insécurité (de type peur de chuter, accidents corporels) dans la rue, sachant que 1 veut dire très confiant, et 10 très méfiant :

Réponse :

 

34) Estimez, sur une échelle de 1 à 10, votre sentiment d’insécurité ( agression, vol, incivilité) dans la rue, sachant que 1 veut dire très confiant et 10 très méfiant :

Réponse :

35) Sur une échelle de 1 à 10, estimez la concentration qu’engendre un trajet standard, sachant que 1 veut dire très peu de concentration, et 10 une concentration très importante :

Réponse :

36) Sur une échelle de 1 à 10, si un trajet vous a demandé beaucoup de concentration  (plus qu’à l’habitude), le referez-vous ?  Sachant que 1 veut dire non et 10 très volontiers

 

Réponse :

AMENAGEMENTS

37) Sur une échelle de 1 à 10, estimez-vous satisfaisant les  aménagements (du type bandes podotactiles, sonorisation de feux, etc.) mis en place dans votre ville, sachant que 1 veut dire très peu satisfait et 10 très satisfait.

Réponse :

38) Sur une échelle de 1 à 10, estimez vous satisfaisant l’entretien des feux sonores  de votre ville, sachant que 1 veut dire très mal entretenus, et 10 très bien entretenus :

Réponse :

39) Sur une échelle de 1 à 10, estimez vous satisfaisant l’entretien des bandes d’éveil à la vigilance de votre ville, sachant que 1 veut dire très mal entretenues, et 10 très bien entretenues :

Réponse :

40) Quels sont les principaux aménagements qui doivent être multipliés ? (citez 3 aménagements à multiplier) :

Réponse :

 

41) Sur une échelle de 1 à 10 lorsqu’un nouvel aménagement est mis en place, en êtes vous informé sachant que 1 veut dire jamais informé et 10 toujours informé ?

 

Réponse :

 

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Bonjour,

Je vais vous mettre des photos pour une certaine adaptation « les non et malvoyant » d’autre commentaires viendrons selon mes moyens

cures20140007_web

Future chienne guide

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Photos de ceux ci……!!!!!

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La marche à suivre et oui vous avez le droit à des réductions d’Impôts de ce temps il ne faut rien rejeter.!!

l’asso de l’école des chiens guides adresse Association Chiens Guides d’Aveugles Paul Corteville

Leur site: http://www.chien-guide.org/

 

 

 

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